Масло в двигатель

Материал из Honda CBR600F4i - Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Pro HONDA GN4

В мануале к CBR600F4i рекомендуется масло Pro HONDA GN4/HP4 для четырёхтактных двигателей или эквивалентное SF/SG масло по API классификации вязкостью SAE 10W-40 (выбор вязкости зависит от температуры окружающей среды, в которой происходит эксплуатация, смотрите таблицу ниже).
В руководстве по эксплуатации моторное масло рекомендуется менять раз в год или каждые 12 тысяч километров пробега, но мото-механики рекомендуют производить замену через каждые 6 тысяч километров пробега.

Необходимый объём масла

  • После замены масла - 3 литра;
  • После замены масла вместе с фильтром - 3.3 литра;
  • После полной разборки двигателя - 3.7 литра.

Таблица выбора вязкости

Нижняя шкала - температура окружающей среды, в которой планируется эксплуатировать мотоцикл.

Sae table.png

Honda HP4

Honda HP4 - полусинтетическое моторное масло, не содержит молибден (синтетическое масло того же типа имеет в названии постфикс S - Pro Honda HP4S).

  • Каталожный номер упаковка 1 литр 10W40 - 08C35-A14-W0M
  • Существует в следующих конфигурациях: 0W30, 10W40
Honda HP4
Honda HP4

Цена на 2013 год 10W40 1л. ~560 руб. (exist.ru)

Honda GN4

Honda GN4 - минеральное моторное масло.

  • Каталожный номер упаковка 1 литр 10W40 - 08C35-A14-1M0-1
  • Каталожный номер упаковка 4 литра 10W40 - 08C35-A14-1L0-1
  • Существует в следующих конфигурациях: 10W30, 10W40, 20W50, 5W30

Цена на 2013 год 10W40 4л. ~1500 руб. (exist.ru)

Honda GN4 - 08C35-A14-1L0-1
Honda GN4
Honda GN4

Брошюры и технические листы по маслу Honda GN4/HP4

Motul 7100 4T 10W40 MA2

Объём 4 литра. Розничная цена 2012 год - 1800 рублей.
Проверенное, хорошее, синтетическое масло, без негативных отзывов.
Motul 7100 MA и Motul 7100 MA2 можно смешивать, не обращая внимание на различие цвета масла (в МА2 добавляются другие красители).

Motul 7100 4T 10W40 MA2

Допуски масел

JASO MA

JASO MA (Japanese Automotive Standards Organization) - допуск масел с определенными значениями коэффициентов трения покоя и скольжения. Эти коэффициенты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это под допуски MA (нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA).
Если мотоциклу нужно JASO MA, то подходит и MA1, и MA2.
Грубо говоря, в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше, чем в масле MA1.

API SG

Лицензированная категория, утвержденная в 1988 году. Выдача лицензий прекращена в конце 1995 года. Автомобильные масла предназначены для двигателей моделей 1993 года и старше. ТОпливо - неэтилированный бензин с оксигенатами. Удовлетворяют требованиям, выдвигаемым к автомобильным маслам для дизельных двигателей категории API CC и API CD. Имеют более высокую термическую и противоокислительную стабильность, улучшенные противоизносные свойства, уменьшенную склонность к образованию отложений и шлама. Автомобильные масла API SG заменяют масла категорий API SF, SE, API SF/CC и API SE/CC.

API SJ

Автомобильные масла данной категории предназначены для всех используемых в настоящее время бензиновых двигателей и полностью заменяют масла всех существовавших ранее категорий в более старых моделях двигателей. Максимальных уровень эксплуатационных свойств. Возможность сертификации по категории энергосбережения API SJ/EC.

API SL

В дополнении к категории SJ более жесткие требования к стабильности энергосберегающих свойств, пониженная летучесть и удлиненный интервал замены. Возможность сертификации по категории энергосбережения API SL/ ILSAC GF-3.

Подробная информация - http://www.maslovavto.ru/api-sl.html

API SM

Подробная информация - http://www.maslovavto.ru/api-sm.html

API SN

Подробная информация - http://www.maslovavto.ru/api-sn.html

ACEA A3

Масла с высокими эксплуатационными характеристиками. Пригодны при более длительных интервалах смены масла и для применения в качестве всесезонных масел с низкой вязкостью. Имеют стабильную вязкость (stay-in-grade).