Давление в шинах: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 5: | Строка 5: | ||
'''Рекомендованные значения давления в "холодных" шинах:'''<br /> | '''Рекомендованные значения давления в "холодных" шинах:'''<br /> | ||
| − | * | + | *Для переднего колеса '''250 кПа''' или '''2.5 Бар''' (атмосфер) или '''36.25 psi''' |
| − | * | + | *Для заднего колеса '''290 кПа''' или '''2.9 Бар''' (атмосфер) или '''42 psi''' |
[[Износ протектора]] | [[Износ протектора]] | ||
[[Category:Обслуживание]] | [[Category:Обслуживание]] | ||
Текущая версия на 15:49, 10 июня 2013
Очень важно соблюдать правильное давление в шинах, так как это сильно влияет на управляемость мотоцикла.
Проверять давление следует всегда на "холодных" шинах, когда мотоцикл простоял на месте не менее трех часов. Если вы будете проверять давление на "горячих" шинах, когда мотоцикл проехал хотя бы несколько километров,
измеренное давление будет выше, чем давление в "холодных" шинах. Это нормальное явление, поэтому не выпускайте воздух из шин, чтобы установить рекомендованное для "холодных" шин давление, значения которого приведены ниже. Если это сделать,то давление в шинах окажется ниже рекомендованного.
Рекомендованные значения давления в "холодных" шинах:
- Для переднего колеса 250 кПа или 2.5 Бар (атмосфер) или 36.25 psi
- Для заднего колеса 290 кПа или 2.9 Бар (атмосфер) или 42 psi
