Уход за клеммами аккумулятора: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 6: | Строка 6: | ||
{|align-right | {|align-right | ||
|-valign="bottom" | |-valign="bottom" | ||
| − | | [[Изображение:accum_maint_1.jpg|thumb|Нажмите для увеличения]] | + | | [[Изображение:accum_maint_1.jpg|thumb|400px|Нажмите для увеличения]] |
|} | |} | ||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
{|align-right | {|align-right | ||
|-valign="bottom" | |-valign="bottom" | ||
| − | | [[Изображение:accum_maint_2.jpg|thumb|Нажмите для увеличения]] | + | | [[Изображение:accum_maint_2.jpg|thumb|400px|Нажмите для увеличения]] |
|} | |} | ||
[[Category:Обслуживание]] | [[Category:Обслуживание]] | ||
Текущая версия на 18:38, 8 января 2013
Клеммы аккумулятора являются важными проводниками, обеспечивающими подачу тока ко всем электронным системам мотоцикла.
Со временем данные клеммы корродируют, из-за чего ухудшается контакт.
Слабый контакт клемм аккумулятора может привести к отказу при заводе мотоцикла, выходу из строя реле регулятора.
Важно поддерживать их нормальное состояние, для этого можно использовать специальные смазки обладающие необходимыми свойствами.
Очистите клеммы от грязи и коррозии используя очиститель контактов, обезжириватель.
Нанесите немного смазки на клеммы. Данную операцию можно повторять при съёме/установке аккумулятора или по исчезновению средства.
