Диагностика ошибок системы PGM-FI - История изменений

JonnyQuest в 05:45, 21 ноября 2014

2014-11-21T05:45:29Z

2014-11-20T08:05:10Z

2014-11-20T08:04:51Z

2014-11-20T07:59:44Z

2014-11-20T07:40:16Z

2014-11-20T07:37:57Z

2014-11-20T07:33:37Z

2014-11-20T07:33:14Z

2014-11-20T07:32:47Z

2014-11-20T07:32:10Z

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-Мотоцикл '''Honda CBR600F4i''' оснащён системой PGM-FI, позволяющей проводить диагностику неисправностей с помощью считывания миганий индикатор неисправностей - лампочки "FI" на приборной панели.
+Мотоцикл '''Honda CBR600F4i''' оснащён системой PGM-FI, позволяющей проводить самодиагностику и сообщать о проблемах с помощью мигания индикатора неисправностей - лампочки "FI" на приборной панели.
 ==Процедура самодиагностики==
 Поставьте мотоцикл на боковую подставку.<br />

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 Если в системе '''отсутствует диагностическая информация''', то индикатор неисправности будет гореть, после того, как вы переведёте ключ зажигания в положение "ON".<br />
 Если в системе '''присутствует диагностическая информация''', то индикатор неисправности начнёт мигать, после того, как вы переведёте ключ зажигания в положение "ON".
 '''(!) Внимание (!): даже если модуль самодиагностики имеет информацию об ошибках, индикатор неисправности не будет мигать при замкнутом сервисном коннекторе и заведённым двигателем.'''
 Запишите количество миганий индикатора неисправности и определите причину проблемы используя таблицу кодов (секции в мануале с 5-10 по 5-49).
 ==Очистка памяти системы самодиганостики==

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 Если в системе '''отсутствует диагностическая информация''', то индикатор неисправности будет гореть, после того, как вы переведёте ключ зажигания в положение "ON".<br />
 Если в системе '''присутствует диагностическая информация''', то индикатор неисправности начнёт мигать, после того, как вы переведёте ключ зажигания в положение "ON".
+'''(!) Внимание (!): даже если модуль самодиагностики имеет информацию об ошибках, индикатор неисправности не будет мигать при замкнутом сервисном коннекторе и заведённым двигателем.'''
 Запишите количество миганий индикатора неисправности и определите причину проблемы используя таблицу кодов (секции в мануале с 5-10 по 5-49).
 ==Очистка памяти системы самодиганостики==

@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 Запишите количество миганий индикатора неисправности и определите причину проблемы используя таблицу кодов (секции в мануале с 5-10 по 5-49).
 ==Аббревиатуры==
 {| class="wikitable"

@@ Строка 33: / Строка 33: @@
 | IAT sensor<br />Датчик IAT
 |-
-| Текст ячейки || Текст ячейки
+| Engine coolant temperature sensor<br />Датчик температуры охлаждающей жидкости
 |-
 | Engine control module<br />Модуль управления двигателем
 | ECM
 |}
 [[Category:Обслуживание]]

@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 ! Полное название !! Аббревиатура
 |-
-| Manifold Absolute Pressure sensor <br /> Датчик абсолютного давления <br /><br /> Его данные используются для расчета плотности воздуха и определения<br />скорости расхода воздуха двигателем, что, в свою очередь,<br />определяет требуемое количество топлива для оптимального сгорания и<br />влияет на опережение или запаздывание зажигания.
+| Manifold Absolute Pressure sensor <br /> Датчик абсолютного давления <br /><br /> Его данные используются для расчета плотности воздуха и определения<br />скорости расхода воздуха двигателем, что, в свою очередь, определяет<br />требуемое количество топлива для оптимального сгорания и<br />влияет на опережение или запаздывание зажигания.
 | MAP sensor <br /> Датчик MAP
 |-

@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 ! Полное название !! Аббревиатура
 |-
-| Manifold Absolute Pressure sensor <br /> Датчик абсолютного давления
+| Manifold Absolute Pressure sensor <br /> Датчик абсолютного давления <br /> Его данные используются для расчета плотности воздуха и определения скорости расхода воздуха двигателем, что, в свою очередь, определяет требуемое количество топлива для оптимального сгорания и влияет на опережение или запаздывание зажигания.
 | MAP sensor <br /> Датчик MAP
 |-
@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 Manifold Absolute Pressure sensor MAP sensor
 Датчик абсолютного давления датчик MAP
-Эти данные используются для расчета плотности воздуха и определить скорость двигателя массового расхода воздуха, что, в свою очередь, определяет требуемую измерения топлива для оптимального сгорания (см стехиометрии) и влиять на опережение или запаздывание в опережения зажигания