Замена масла

Руководство взято и дополнено из русскоязычного руководства по эксплуатации мотоцикла HondaCBR600F - Мануалы

Для того чтобы поменять масло и масляный фильтр на F4i снимать пластиковую облицовку не обязательно, но стоит иметь ввиду, что тогда возникнут трудности при откручивании старого масляного фильтра (желателен ключ - головка, с таким проще всего производить откручивание), а также прольётся масло при его снятии, которое попадёт на выпускной коллектор (может пригореть, если не очистить) и внутреннюю сторону нижней части пластиковой облицовки.

Для замены масла и масляного фильтра необходимы:

• Масло - минимум 3.3 литра;
• Масляный фильтр;
• Динамометрический ключ - желателен, но можно затягивать и от руки;
• Воронка для залива масла (можно лить "хоботком" самой тары, но долго и неудобно);
• Тара для слива масла (подойдёт ёмкость от чистой питьевой воды на 5 литров, необходимо срезать одну из сторон);
• Картон, целофан - для защиты выпускного коллектора от попадания масла, а также для подстилки инструментов, удобства.

1. Для слива масла выверните крышку заливного отверстия (1) и болт сливного отверстия с уплотнительной шайбой (2).

Нанесите тонкий слой моторного масла на

резиновое кольцо (4) нового масляного фильтра. 4. С помощью специального ключа и динамо= метрического ключа установите новый масляный фильтр и затяните его моментом 26 Нм Используйте только сертифицированный масляный фильтр Honda или масляный фильтр эквивалентного качества, предназ= наченный для данной модели мотоцикла. Использование неподходящего фильтра Honda или фильтра ненадлежащего качества может стать причиной выхода двигателя из строя.