Ремонт выключателя стоп-сигнала переднего тормоза: различия между версиями
| Строка 2: | Строка 2: | ||
==Принцип работы== | ==Принцип работы== | ||
Принцип работы заключается в следующем - когда ручка тормоза не нажата, то она противоположной стороной давит на кнопку выключателя ("микрика"), которая с помощью внутреннего механизма размыкает электрическую цепь. При нажатии на ручку тормоза, противоположная сторона ручки перестаёт давить на кнопку выключателя, и под действием пружины, находящейся в механизме, кнопка выходит наружу, электрическая цепь замыкается, тем самым включая стоп-сигнал. | Принцип работы заключается в следующем - когда ручка тормоза не нажата, то она противоположной стороной давит на кнопку выключателя ("микрика"), которая с помощью внутреннего механизма размыкает электрическую цепь. При нажатии на ручку тормоза, противоположная сторона ручки перестаёт давить на кнопку выключателя, и под действием пружины, находящейся в механизме, кнопка выходит наружу, электрическая цепь замыкается, тем самым включая стоп-сигнал. | ||
| − | == | + | ==Неисправности== |
| − | Если при нажатии на ручку тормоза стоп-сигнал перестал загораться, то, скорее всего, окислились контакты подходящие к данному выключателю ("микрику") | + | Если при нажатии на ручку тормоза стоп-сигнал перестал загораться, то, скорее всего, окислились контакты подходящие к данному выключателю ("микрику"), в этом случае необходимо их отсоединить и очистить.<br/> |
| + | Но также бывает, что неисправность находится внутри самого выключателя - износились контакты, появились окислы, загрязнения или вышел из строя сам механизм (лопнула пружина). Для устранения данных неисправностей необходимо снять и разобрать выключатель. | ||
| + | |||
[[Category:Обслуживание]] | [[Category:Обслуживание]] | ||
Версия 12:21, 27 мая 2013
За включение стоп-сигнала, при нажатии на ручку переднего тормоза, отвечает небольшой механизм (выключатель), расположенный внизу тормозной машинки. Данный механизм часто называют "микрик".
Принцип работы
Принцип работы заключается в следующем - когда ручка тормоза не нажата, то она противоположной стороной давит на кнопку выключателя ("микрика"), которая с помощью внутреннего механизма размыкает электрическую цепь. При нажатии на ручку тормоза, противоположная сторона ручки перестаёт давить на кнопку выключателя, и под действием пружины, находящейся в механизме, кнопка выходит наружу, электрическая цепь замыкается, тем самым включая стоп-сигнал.
Неисправности
Если при нажатии на ручку тормоза стоп-сигнал перестал загораться, то, скорее всего, окислились контакты подходящие к данному выключателю ("микрику"), в этом случае необходимо их отсоединить и очистить.
Но также бывает, что неисправность находится внутри самого выключателя - износились контакты, появились окислы, загрязнения или вышел из строя сам механизм (лопнула пружина). Для устранения данных неисправностей необходимо снять и разобрать выключатель.
