Ремонт выключателя стоп-сигнала переднего тормоза: различия между версиями
(Новая страница: «За включение стоп-сигнала, при нажатии на ручку переднего тормоза, отвечает небольшой ме…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | За включение стоп-сигнала, при нажатии на ручку переднего тормоза, отвечает небольшой механизм, расположенный внизу тормозной машинки. Данный механизм часто называют "микрик". | + | За включение стоп-сигнала, при нажатии на ручку переднего тормоза, отвечает небольшой механизм (выключатель), расположенный внизу тормозной машинки. Данный механизм часто называют "микрик". |
==Принцип работы== | ==Принцип работы== | ||
| − | Принцип работы заключается в следующем - когда ручка тормоза не нажата, то она противоположной стороной давит на кнопку выключателя ("микрика"), которая с помощью внутреннего механизма размыкает электрическую цепь. При нажатии на ручку тормоза, противоположная сторона ручки перестаёт давить на кнопку выключателя, и под действием пружины, находящейся в механизме, | + | Принцип работы заключается в следующем - когда ручка тормоза не нажата, то она противоположной стороной давит на кнопку выключателя ("микрика"), которая с помощью внутреннего механизма размыкает электрическую цепь. При нажатии на ручку тормоза, противоположная сторона ручки перестаёт давить на кнопку выключателя, и под действием пружины, находящейся в механизме, кнопка выходит наружу и электрическая цепь замыкается, тем самым включая стоп-сигнал. |
==Неполадки== | ==Неполадки== | ||
Если при нажатии на ручку тормоза стоп-сигнал перестал загораться, то, скорее всего, окислились контакты подходящие к данному выключателю ("микрику") | Если при нажатии на ручку тормоза стоп-сигнал перестал загораться, то, скорее всего, окислились контакты подходящие к данному выключателю ("микрику") | ||
[[Category:Обслуживание]] | [[Category:Обслуживание]] | ||
Версия 12:17, 27 мая 2013
За включение стоп-сигнала, при нажатии на ручку переднего тормоза, отвечает небольшой механизм (выключатель), расположенный внизу тормозной машинки. Данный механизм часто называют "микрик".
Принцип работы
Принцип работы заключается в следующем - когда ручка тормоза не нажата, то она противоположной стороной давит на кнопку выключателя ("микрика"), которая с помощью внутреннего механизма размыкает электрическую цепь. При нажатии на ручку тормоза, противоположная сторона ручки перестаёт давить на кнопку выключателя, и под действием пружины, находящейся в механизме, кнопка выходит наружу и электрическая цепь замыкается, тем самым включая стоп-сигнал.
Неполадки
Если при нажатии на ручку тормоза стоп-сигнал перестал загораться, то, скорее всего, окислились контакты подходящие к данному выключателю ("микрику")
