Проверка реле-регулятора: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 9: | Строка 9: | ||
Измерьте напряжение, сопротивление и замыкание со стороны коннектора основного жгута проводов согласно таблице: | Измерьте напряжение, сопротивление и замыкание со стороны коннектора основного жгута проводов согласно таблице: | ||
| − | Узел: Провод (контакт): Значение (результат): | + | {|class="wikitable" style="text-align:left; font-size: 90%;" |
| − | Электрическая цепь заряда батареи | + | !Узел:||Провод (контакт):||Значение (результат): |
| − | Электрическая цепь обмотки катушек статора | + | |-style="background:#EEEEFF" |
| − | Масса (корпус) | + | !Электрическая цепь заряда батареи |
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | !Электрическая цепь обмотки катушек статора | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | !Масса (корпус) | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
[[Category:Обслуживание]] | [[Category:Обслуживание]] | ||
[[Category:Электрика]] | [[Category:Электрика]] | ||
Версия 15:20, 6 мая 2014
Проверку реле-регулятора стоит выполнить когда напряжение заряда аккумулятора не находится в допустимом диапазоне (инструкция по проверке напряжения заряда аккумулятора)
Реле-регулятор располагается слева под задним облицовочным пластиком, который необходимо снять (инструкция по снятию заднего пластика для модели с раздельным сиденьем).
Фотографии расположения реле-регулятора:
Отсоедините разъёмы реле-регулятора и проверьте их на наличие окислов, слабого контакта.
Измерьте напряжение, сопротивление и замыкание со стороны коннектора основного жгута проводов согласно таблице:
| Узел: | Провод (контакт): | Значение (результат): |
|---|---|---|
| Электрическая цепь заряда батареи | ||
| Электрическая цепь обмотки катушек статора | ||
| Масса (корпус) |
