Давление в шинах: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 5: | Строка 5: | ||
*Передние '''250 кПа''' или '''2.5 Бар''' (атмосфер) или '''36.25 psi''' | *Передние '''250 кПа''' или '''2.5 Бар''' (атмосфер) или '''36.25 psi''' | ||
*Задние '''250 кПа''' или '''2.5 Бар''' (атмосфер) или '''36.25 psi''' | *Задние '''250 кПа''' или '''2.5 Бар''' (атмосфер) или '''36.25 psi''' | ||
| + | |||
| + | [[Износ протектора]] | ||
Версия 14:32, 13 ноября 2012
Проверять давление следует всегда на "холодных" шинах, когда мотоцикл простоял на месте не менее трех часов. Если вы будете проверять давление на "горячих" шинах, когда мотоцикл проехал хотя бы несколько километров,
измеренное давление будет выше, чем давление в "холодных" шинах. Это нормальное явление, поэтому не выпускайте воздух из шин, чтобы установить рекомендованное для "холодных" шин давление, значения которого приведены ниже. Если это сделать,то давление в шинах окажется ниже рекомендованного.
Рекомендованные значения давления в "холодных" шинах:
- Передние 250 кПа или 2.5 Бар (атмосфер) или 36.25 psi
- Задние 250 кПа или 2.5 Бар (атмосфер) или 36.25 psi
