Проверка реле-регулятора: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | Проверку реле-регулятора стоит выполнить когда напряжение заряда аккумулятора не находится в допустимом диапазоне ([[Проверка напряжения заряда аккумулятора|инструкция по проверке напряжения заряда аккумулятора]]) | ||
| + | |||
Реле-регулятор располагается слева под задним облицовочным пластиком, который необходимо снять ([[Снятие заднего хвостового пластика CBR600FS2|инструкция по снятию заднего пластика для модели с раздельным сиденьем]]). | Реле-регулятор располагается слева под задним облицовочным пластиком, который необходимо снять ([[Снятие заднего хвостового пластика CBR600FS2|инструкция по снятию заднего пластика для модели с раздельным сиденьем]]). | ||
Фотографии расположения реле-регулятора:<br /> | Фотографии расположения реле-регулятора:<br /> | ||
[[Image:f4i_regulator_under_cowl_1.jpg]][[Image:f4i_regulator_under_cowl_2.jpg]] | [[Image:f4i_regulator_under_cowl_1.jpg]][[Image:f4i_regulator_under_cowl_2.jpg]] | ||
| + | |||
| + | Отсоедините разъёмы реле-регулятора и проверьте их на наличие окислов, слабого контакта. | ||
[[Category:Обслуживание]] | [[Category:Обслуживание]] | ||
[[Category:Электрика]] | [[Category:Электрика]] | ||
Версия 15:09, 6 мая 2014
Проверку реле-регулятора стоит выполнить когда напряжение заряда аккумулятора не находится в допустимом диапазоне (инструкция по проверке напряжения заряда аккумулятора)
Реле-регулятор располагается слева под задним облицовочным пластиком, который необходимо снять (инструкция по снятию заднего пластика для модели с раздельным сиденьем).
Фотографии расположения реле-регулятора:
Отсоедините разъёмы реле-регулятора и проверьте их на наличие окислов, слабого контакта.
