Сцепление
Версия от 12:45, 1 августа 2014; JonnyQuest (обсуждение | вклад)
В Honda CBR600F4i существует две модификации сцепления, которые полностью взаимосвязаны с модификациями газораспределительного механизма.
Первая модификация сцепления
Первая модификация сцепления имеет полное сходство с данным узлом модели предшественника - Honda CBR600F4
Вторая модификация сцепления
В американцах и канадцах всегда был ГРМ с двумя пружинами и новым сцеплением