Регулировка заднего амортизатора

Материал из Honda CBR600F4i - Wiki
Версия от 15:04, 7 августа 2013; JonnyQuest (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Задний амортизатор мотоцикла '''Honda CBR600F4i''' имеет настройку предварительного сжатия пруж…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Задний амортизатор мотоцикла Honda CBR600F4i имеет настройку предварительного сжатия пружины ("преднатяг"), что позволяет регулировать жёсткость задней подвески.

Каждый амортизатор (1) имеет 7 фиксированных настроек для различной нагрузки и условий движения. Используйте специальный гаечный ключ (2) и удлинитель (3) для регулировки заднего амортизатора.
Положения от 1 до 2 предназначены для незначительных нагрузок и хороших дорожных условий. Положение 3 является стандартным. Положения от 4 до 7 усиливают предварительное сжатие пружины для увеличения жёсткости задней подвески и могут использоваться при больших нагрузках на мотоцикл.
Узел заднего амортизатора включает демпфирующее устройство, которое содержит азот под высоким давлением. Не пытайтесь разбирать или ремонтировать демпфирующее устройство, оно не подлежит восстановлению и в случае выхода из строя подлежит замене.

F4i rear shock-absorber adjustment.png

Ссылки

Страница 28 (печатная) руководства по эксплуатации CBR600F в формате PDF, 2004 год издания