Масло в двигатель

Материал из Honda CBR600F4i - Wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
Pro HONDA GN4

В мануале к CBR600F4i рекомендуется масло Pro HONDA GN4/HP4 для четырёхтактных двигателей или эквивалентное SF/SG масло по API классификации вязкостью SAE 10W-40 (выбор вязкости зависит от температуры окружающей среды, в которой происходит эксплуатация, смотрите таблицу ниже).
В руководстве по эксплуатации моторное масло рекомендуется менять раз в год или каждые 12 тысяч километров пробега, но мото-механики рекомендуют производить замену через каждые 6 тысяч километров пробега.

Необходимый объём масла

  • После замены масла - 3 литра;
  • После замены масла вместе с фильтром - 3.3 литра;
  • После полной разборки двигателя - 3.7 литра.

Таблица выбора вязкости

Нижняя шкала - температура окружающей среды, в которой планируется эксплуатировать мотоцикл.

Sae table.png

Honda HP4

Honda HP4 - полусинтетическое моторное масло, не содержит молибден (синтетическое масло того же типа имеет в названии постфикс S - Pro Honda HP4S).

  • Каталожный номер упаковка 1 литр 10W40 - 08C35-A14-W0M
  • Существует в следующих конфигурациях: 0W30, 10W40
Honda HP4
Honda HP4

Цена на 2013 год 10W40 1л. ~560 руб. (exist.ru)

Honda GN4

Honda GN4 - минеральное моторное масло.

  • Каталожный номер упаковка 1 литр 10W40 - 08C35-A14-1M0-1
  • Каталожный номер упаковка 4 литра 10W40 - 08C35-A14-1L0-1
  • Существует в следующих конфигурациях: 10W30, 10W40, 20W50, 5W30

Цена на 2013 год 10W40 4л. ~1500 руб. (exist.ru)

Honda GN4 - 08C35-A14-1L0-1
Honda GN4
Honda GN4

Брошюры и технические листы по маслу Honda GN4/HP4

Motul 7100 4T 10W40 MA2

Объём 4 литра. Розничная цена 2012 год - 1800 рублей.
Проверенное, хорошее, синтетическое масло, без негативных отзывов.
Motul 7100 MA и Motul 7100 MA2 можно смешивать, не обращая внимание на различие цвета масла (в МА2 добавляются другие красители).

Motul 7100 4T 10W40 MA2

JASO MA

JASO MA (Japanese Automotive Standards Organization) - допуск масел с определенными значениями коэффициентов трения покоя и скольжения. Эти коэффициенты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это под допуски MA (нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA).
Если мотоциклу нужно JASO MA, то подходит и MA1, и MA2.
Грубо говоря, в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше, чем в масле MA1.