Сцепление: различия между версиями

Материал из Honda CBR600F4i - Wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 58: Строка 58:
 
|-
 
|-
 
| Демпфирующее кольцо || '''Отсутствует''' || Номер '''12''' / Артикул [[22402-MAS-E00]]
 
| Демпфирующее кольцо || '''Отсутствует''' || Номер '''12''' / Артикул [[22402-MAS-E00]]
 +
|}
 +
===Одинаковые детали===
 +
{| class="wikitable sortable"
 +
|-
 +
! Наименование: !! Артикул !! Первая модификация - номер на схеме !! Вторая модификация - номер на схеме
 +
|-
 +
| Приводная звезда маслонасоса (25 зубов) || 15131-MAS-003 || '''1''' || '''1'''
 +
|-
 +
| Направляющая втулка || 22116-MBW-000 || '''3''' || '''3'''
 +
|-
 +
| Основные фрикционные диски (различается применяемое количество) || 22201-MAS-E00 || '''6''' || '''7'''
 +
|-
 +
| Болт, крепящий прижимную крышку и пружины (6X28) || 90024-MAS-000 || '''11''' || '''14'''
 +
|-
 +
| Гайка, крепящая корзину к валу (22мм) || 90231-MM5-000 || '''12''' || '''15'''
 +
|-
 +
| Шайба гайки, крепящей корзину к валу (22мм) || 90432-MM5-000 || '''14''' || '''16'''
 +
|-
 +
| Игольчатый подшипник (35X42X23) || 91026-MV9-671 || '''17''' || '''19'''
 +
|-
 +
| Подшипник выжимного штока (16003) || 91009-MAS-003 || '''16''' || '''18'''
 
|}
 
|}
 
[[Category:Двигатель]]
 
[[Category:Двигатель]]

Версия 13:02, 5 августа 2014

В Honda CBR600F4i существует две модификации сцепления, которые полностью взаимосвязаны с модификациями газораспределительного механизма и частично с типом сидения (раздельное/слитное).

Основные отличия первой и второй модификации сцепления заключаются в:

  1. Применяемых корзинах сцепления и их составных частях;
  2. Различных типах и порядках "крайних" фрикционных дисков ("внутренние" фрикционные диски одинаковы);
  3. Различном количестве "внутренних" фрикционных дисков;
  4. Различных пружинах;
  5. Различных выжимных грибках;
  6. Наличием или отсутствием колец, обеспечивающих контакт фрикционных дисков с корзиной сцепления.

Первая модификация сцепления

Первая модификация сцепления имеет полное сходство с данным узлом модели предшественника - Honda CBR600F4.
Микрофиши первой модификации сцепления имеют код - MBW3-E0600.

Фрикционные диски сцепления первой модификации

В первой модификации применяется 7 фрикционных дисков:

  • 5 штук основных фрикционных дисков (DISCS A) - 22201-MAS-E00;
  • 2 штуки "крайних" фрикционных дисков (DISC B) - 22201-MAL-600.

Расположение фрикционных дисков в первой модификации сцепления

Вторая модификация сцепления

Микрофиши второй модификации сцепления имеют код - MBW4-E0601 В американцах и канадцах всегда был ГРМ с двумя пружинами и новым сцеплением

Фрикционные диски сцепления второй модификации

Во второй модификации применяется 8 фрикционных дисков:

  • 6 штук основных фрикционных дисков (CLUTCH DISCS (PURPLE)) - 22201-MAS-E00;
  • 1 фрикционный диск с внешней стороны (CLUTCH DISC (GREEN)) - 22201-MAE-000;
  • 1 фрикционный диск с внутренней стороны (CLUTCH DISC (LARGE I.D.)) - 22202-MAE-000.

Расположение фрикционных дисков во второй модификации сцепления

Наглядное сравнение

Сравнение двух модификаций сцепления Honda CBR600F4i


Различающиеся детали

Наименование: Первая модификация (номер на схеме / артикул) Вторая модификация (номер на схеме / артикул)
Корзина с игольчатым подшипником Номер 2 / Артикул 22100-MBW-000 Номер 2 / Артикул 22100-MBW-E21
Внутренняя обойма корзины сцепления Номер 4 / Артикул 22120-MBW-J20 Номер 4 / Артикул 22120-MBG-D00
Пружина Номер 9 / Артикул 22401-MBW-000 Номер 11 / Артикул 22401-MBW-E20
Стальной ведомый диск Номер 7 / Артикул 22321-MR7-000 Номер 9 / Артикул 22321-MAS-000
Прижимная крышка дисков сцепления Номер 8 / Артикул 22350-MBW-000 Номер 10 / Артикул 22350-MBG-D00
Шток выжима сцепления Номер 10 / Артикул 22847-MBW-J20 Номер 13 / Артикул 22847-MBW-E20
Шайба между корзиной и обоймой сцепления (отличие в толщине) Номер 15 / Артикул 90459-MM4-000 (60X25X2) Номер 17 / Артикул 90459-MBW-E20 (60X25X3)
Внешний фрикционный диск Номер 5 / Артикул 22201-MAL-600 Номер 6 / Артикул 22201-MAE-000
Внутренний фрикционный диск Номер 5 / Артикул 22201-MAL-600 Номер 8 / Артикул 22202-MAE-000
Шайба, фиксатор гайки Номер 13 / Артикул 90451-KG4-000 (22X39X2) Отсутствует
Демпфирующее посадочное кольцо Отсутствует Номер 5 / Артикул 22125-ML7-000
Демпфирующее кольцо Отсутствует Номер 12 / Артикул 22402-MAS-E00

Одинаковые детали

Наименование: Артикул Первая модификация - номер на схеме Вторая модификация - номер на схеме
Приводная звезда маслонасоса (25 зубов) 15131-MAS-003 1 1
Направляющая втулка 22116-MBW-000 3 3
Основные фрикционные диски (различается применяемое количество) 22201-MAS-E00 6 7
Болт, крепящий прижимную крышку и пружины (6X28) 90024-MAS-000 11 14
Гайка, крепящая корзину к валу (22мм) 90231-MM5-000 12 15
Шайба гайки, крепящей корзину к валу (22мм) 90432-MM5-000 14 16
Игольчатый подшипник (35X42X23) 91026-MV9-671 17 19
Подшипник выжимного штока (16003) 91009-MAS-003 16 18
Источник — https://f4iwiki.ru/index.php?title=Сцепление&oldid=3232