Сцепление
Версия от 13:03, 5 августа 2014; JonnyQuest (обсуждение | вклад)
В Honda CBR600F4i существует две модификации сцепления, которые полностью взаимосвязаны с модификациями газораспределительного механизма и частично с типом сидения (раздельное/слитное).
Основные отличия первой и второй модификации сцепления заключаются в:
- Применяемых корзинах сцепления и их составных частях;
- Различных типах и порядках "крайних" фрикционных дисков ("внутренние" фрикционные диски одинаковы);
- Различном количестве "внутренних" фрикционных дисков;
- Различных пружинах;
- Различных выжимных грибках;
- Наличием или отсутствием колец, обеспечивающих контакт фрикционных дисков с корзиной сцепления.
Содержание
Первая модификация сцепления
Первая модификация сцепления имеет полное сходство с данным узлом модели предшественника - Honda CBR600F4.
Микрофиши первой модификации сцепления имеют код - MBW3-E0600.
Фрикционные диски сцепления первой модификации
В первой модификации применяется 7 фрикционных дисков:
- 5 штук основных фрикционных дисков (DISCS A) - 22201-MAS-E00;
- 2 штуки "крайних" фрикционных дисков (DISC B) - 22201-MAL-600.
Вторая модификация сцепления
Микрофиши второй модификации сцепления имеют код - MBW4-E0601 В американцах и канадцах всегда был ГРМ с двумя пружинами и новым сцеплением
Фрикционные диски сцепления второй модификации
Во второй модификации применяется 8 фрикционных дисков:
- 6 штук основных фрикционных дисков (CLUTCH DISCS (PURPLE)) - 22201-MAS-E00;
- 1 фрикционный диск с внешней стороны (CLUTCH DISC (GREEN)) - 22201-MAE-000;
- 1 фрикционный диск с внутренней стороны (CLUTCH DISC (LARGE I.D.)) - 22202-MAE-000.
Наглядное сравнение
Различающиеся детали
| Наименование: | Первая модификация (номер на схеме / артикул) | Вторая модификация (номер на схеме / артикул) |
|---|---|---|
| Корзина с игольчатым подшипником | Номер 2 / Артикул 22100-MBW-000 | Номер 2 / Артикул 22100-MBW-E21 |
| Внутренняя обойма корзины сцепления | Номер 4 / Артикул 22120-MBW-J20 | Номер 4 / Артикул 22120-MBG-D00 |
| Пружина | Номер 9 / Артикул 22401-MBW-000 | Номер 11 / Артикул 22401-MBW-E20 |
| Стальной ведомый диск | Номер 7 / Артикул 22321-MR7-000 | Номер 9 / Артикул 22321-MAS-000 |
| Прижимная крышка дисков сцепления | Номер 8 / Артикул 22350-MBW-000 | Номер 10 / Артикул 22350-MBG-D00 |
| Шток выжима сцепления | Номер 10 / Артикул 22847-MBW-J20 | Номер 13 / Артикул 22847-MBW-E20 |
| Шайба между корзиной и обоймой сцепления (отличие в толщине) | Номер 15 / Артикул 90459-MM4-000 (60X25X2) | Номер 17 / Артикул 90459-MBW-E20 (60X25X3) |
| Внешний фрикционный диск | Номер 5 / Артикул 22201-MAL-600 | Номер 6 / Артикул 22201-MAE-000 |
| Внутренний фрикционный диск | Номер 5 / Артикул 22201-MAL-600 | Номер 8 / Артикул 22202-MAE-000 |
| Шайба, фиксатор гайки | Номер 13 / Артикул 90451-KG4-000 (22X39X2) | Отсутствует |
| Демпфирующее посадочное кольцо | Отсутствует | Номер 5 / Артикул 22125-ML7-000 |
| Демпфирующее кольцо | Отсутствует | Номер 12 / Артикул 22402-MAS-E00 |
Одинаковые детали
| Наименование: | Артикул | Первая модификация - номер на схеме | Вторая модификация - номер на схеме |
|---|---|---|---|
| Приводная звезда маслонасоса (25 зубов) | 15131-MAS-003 | 1 | 1 |
| Направляющая втулка | 22116-MBW-000 | 3 | 3 |
| Основные фрикционные диски (различается применяемое количество) | 22201-MAS-E00 | 6 | 7 |
| Болт, крепящий прижимную крышку и пружины (6X28) | 90024-MAS-000 | 11 | 14 |
| Гайка, крепящая корзину к валу (22мм) | 90231-MM5-000 | 12 | 15 |
| Шайба гайки, крепящей корзину к валу (22мм) | 90432-MM5-000 | 14 | 16 |
| Игольчатый подшипник (35X42X23) | 91026-MV9-671 | 17 | 19 |
| Подшипник выжимного штока (16003) | 91009-MAS-003 | 16 | 18 |
