Взаимозаменяемость реле-регуляторов 31600-MBW-G90 и 31600-MBW-D21: различия между версиями

Материал из Honda CBR600F4i - Wiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
На большинство модификаций F4i судя по микрофишам устанавливается реле-регулятор имеющее каталожный номер [[31600-MBW-D21]]. С 2004 года на все американские и канадские модели (а также на некоторые другие: Англия, Австралия) устанавливается реле-регулятор имеющее каталожный номер [[31600-MBW-G90]]. Вопрос о взаимозаменяемости данных артикулов был затронут иностранным автором в статье - [http://www.wing-road.com/cgi/wp/?p=5035 www.wing-road.com], ниже представлен небольшой перевод и выводы.
+
На большинство модификаций F4i судя по микрофишам устанавливается реле-регулятор имеющее каталожный номер [[31600-MBW-D21]]. С 2004 года на все американские и канадские модели (а также на некоторые другие: Англия, Австралия) устанавливается реле-регулятор имеющее каталожный номер [[31600-MBW-G90]].
 +
 
 +
Вопрос о взаимозаменяемости данных артикулов был затронут иностранным автором в статье - [http://www.wing-road.com/cgi/wp/?p=5035 www.wing-road.com], ниже представлен небольшой перевод и выводы.
  
 
Маркировка (сверху G90, снизу D21) - отличается:
 
Маркировка (сверху G90, снизу D21) - отличается:

Версия 14:36, 6 мая 2014

На большинство модификаций F4i судя по микрофишам устанавливается реле-регулятор имеющее каталожный номер 31600-MBW-D21. С 2004 года на все американские и канадские модели (а также на некоторые другие: Англия, Австралия) устанавливается реле-регулятор имеющее каталожный номер 31600-MBW-G90.

Вопрос о взаимозаменяемости данных артикулов был затронут иностранным автором в статье - www.wing-road.com, ниже представлен небольшой перевод и выводы.

Маркировка (сверху G90, снизу D21) - отличается:

31600-MBW-G90 vs 31600-MBW-D21 1.jpg


Внешний вид (слева G90, справа D21) - одинаков:

31600-MBW-G90 vs 31600-MBW-D21 2.jpg


Разъёмы и провода (слева D21, справа G90) - имеют одинаковую форму и позицию:

31600-MBW-G90 vs 31600-MBW-D21 3.jpg